«Точка Опоры» о причинах возникновения скрипов в подвеске

Гарантийная служба компании обращает внимание на отдельные нюансы установки деталей


Нарушение инструкций по установке втулок, сайлентблоков, их неправильный подбор, пренебрежение к состоянию металлических элементов подвески – факты, которые становятся причинами различных неприятностей при эксплуатации полиуретановых деталей.

Гарантийный инженер «Точка Опоры» Владимир Братчиков на примере двух автомобилей разбирает ситуацию с появлением скрипов в подвеске.

Поговорив о скрипах в подвеске, мы не можем оставить без внимания еще одно, нередко «инкриминируемое» полиуретановым деталям деяние – «поедание» металла. Об этом речь пойдет в наших ближайших выпусках.
ЕЩЁ
Поделиться: