ПОЛИУРЕТАН vs РЕЗИНА: рабочие свойства материалов

Полиуретановые детали «Точка Опоры» - это сайлентблоки ступицы, втулки реактивной тяги, отбойники, подушки рессор, втулки амортизаторов, сайлентблоки крепления рулевой рейки, сайлентблоки и втулки стоек стабилизатора и многое другое.

Твердость полиуретановых деталей «Точка Опоры» идентична деталям из резины. Увеличенный эксплуатационный ресурс упругих элементов подвески из полиуретана снижает затраты на обслуживание ходовой части.

Полиуретановые детали «Точка Опоры» способны выдерживать нагрузки в 2-3 раза превышающие критические значения, характерные для резиновых. Повышенный эксплуатационный ресурс элементов из полиуретана позволяет увеличить межремонтный интервал и снизить затраты на обслуживание ходовой части.

Кроме этого, у полиуретана высокий коэффициент сопротивляемости к деформации. Детали, выполненные из такого материала, обеспечивают максимально надежную связь элементов подвески с кузовом автомобиля. Время отклика на движение рулевого колеса, а также крены кузова при маневрах становятся меньше, чем с резиновыми деталями.

Детали «Точка Опоры» производятся из полиуретана, твердостью 65 и 80 единиц по шкале Шора «А». Это соответствует параметрам оригинальных (резиновых) упругих элементов подвески.

Конструктив некоторых втулок и сайлентблоков изменен инженерной службой производителя. Определенные технические решения специалистов предприятия ориентированы на более эффективное использование рабочих свойств полимера и упрощение процесса монтажа деталей.

На всю продукцию «Точка Опоры» распространяется расширенная гарантия 3 года.

Каталог деталей "Точка Опоры": http://crt.ru/
ЕЩЁ
Поделиться: